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Les transports
Tramway : le prolongement du T1

Le prolongement du T1 s’inscrit dans le projet plus large de réaliser une rocade tramway dans la première couronne parisienne (Grand Tram), afin de créer entre ces villes une liaison qui ne passe pas par Paris.

Mis-à-jour le 7 septembre 2005


Voir aussi :


Métro : le prolongement ligne 12


Tram'Y : une nouvelle ligne de vie


Tramway : le prolongement du T1


La tangentielle Nord


Le tramway sur pneu Saint-Denis-Pierrefitte-Sarcelles


Doubler et prolonger la ligne 13 du Métro


Prolongement de la ligne 7


Projets divers
Le projet
Prolongement du T1
Photo : W. Vainqueur

Le T1 actuel, qui relie Saint-Denis à Bobigny, en passant par la Courneuve et Drancy, et le T2 (La Défense-Issy-les-Moulineaux) sont les débuts de cette future rocade, et le prolongement du T1 vers Asnières-Gennevilliers en constitue une étape supplémentaire. A terme, un prolongement vers Colombes est prévu.

 

Le projet a connu des retards car il y avait des difficultés d’insertion au niveau de l’île Saint-Denis.

Des discussions ont actuellement lieu entre les différents acteurs du projet pour trouver une solution acceptable par tous.


Les avantages pour Plaine Commune

Ce projet est un moyen de circuler rapidement de la Seine-Saint-Denis vers les Hauts-de-Seine, et de mettre en relation deux bassins importants en terme de population et d’emplois.

 

Pour l’Ile Saint Denis, qu’il traverse, le tramway constitue un moyen rapide et efficace de se rendre au centre de Saint-Denis. Cette relation est en effet actuellement assurée par des bus, lents, irréguliers et souvent pleins.

 

Enfin, le tramway devrait permettre de donner une continuité au paysage, comme l’a fait le T1 de Bobigny à Saint-Denis. Il accompagne également des projets d’aménagement, comme la rénovation de la gare de Saint-Denis.


Le projet en chiffres :

Coût estimé : 103.3 M€

Budget prévu au contrat de plan : 101 M€

Date de mise en service : pas avant 2009

Population et emplois desservis à moins de 400 m : 43550 habitants, 11600 emplois

Fréquence : toutes les 4 mn en heures pleines, 7 à 8 mn en heures creuses

Longueur du prolongement : 4.8 km

Dossier RATP sur le T1

Le site de la RATP propose un dossier documenté sur le prolongement du T1

> Site de la RATP
 Consultez également sur le site : 
> Optimisez vos déplacements
> La Gare et la Confluence à Saint-Denis
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