site de la communauté d'agglomération,Plaine commune, Saint-Denis, Stade de France, Aubervilliers, Epinay-sur-Seine, L'Ile-Saint-Denis, Pierrefitte-sur-Seine, Stains, Villetaneuse, Seine Saint-denis, site de la communauté d'agglomération

W. Vainqueur

Le T1 actuel, qui relie Saint-Denis à Noisy-le-Sec, en passant par la Courneuve et Bobigny, transporte tous les jours quelque 80 000 voyageurs.

Pour faciliter les liaisons en transports en commun entre les communes de la première couronne, il sera prolongé à l’ouest jusqu'à Asnières-Gennevilliers-Les Courtilles, en mars 2012.

Depuis la gare de Saint-Denis, les voyageurs pourront ainsi rejoindre le terminus à Asnières en moins de 17 minutes.

Ce projet est un moyen de circuler rapidement de la Seine-Saint-Denis vers les Hauts-de-Seine, et de mettre en relation deux bassins importants en terme de population et d’emplois.

Pour L’Ile-Saint-Denis, qu’il traverse, le tramway constitue un moyen rapide et efficace de se rendre au centre de Saint-Denis. Cette relation est en effet actuellement assurée par des bus, lents, irréguliers et souvent pleins.

Il accompagne également des projets d’aménagement d'envergure, comme le projet Gare|Confluence.

Le financement du projet est assuré par l'Etat, la Région Ile-de-France, le Conseil Général des Hauts-de-Seine et la RATP.

Toutes les infos pratiques liées aux actualités du projet ou aux travaux en cours de réalisation sont regroupées sur le site Le T1 avant de de 10 :